Павел Плотников: «Тамбовской областной Думе нужно больше системного мышления!»

Павел Плотников: «Тамбовской областной Думе нужно больше системного мышления!»

Завтра российские школьники празднуют День знаний. Редакция «АНТОНОВКА.life» решила поинтересоваться у тамбовских областных депутатов, пригодилось ли им в их деятельности в органах власти полученное образование? Начнём с Павла Плотникова, которого мы случайно встретили буквально на днях и который любезно согласился побеседовать с нами.

С начала двухтысячных годов он побеждает в выборах на различных уровнях власти, а сейчас является действующим депутатом Тамбовский областной Думы. Он закончил знаменитый физтех МФТИ. И сегодня рассказывает, как на работе в областном парламенте использует полученные знания.

Давайте посмотрим немного шире. Физтех – это не только конкретные знания, это определенная культура мышления. Он прививает систему мышления, понимаете? Умение анализировать и предлагать решения не для каких-либо частностей, а для проблемы в целом. Моделировать развитие ситуации.

Что касается конкретно моей специальности – «прикладная математика и физика», то, не скрою, хотел бы, чтобы ей нашлось больше применения в моей повседневной депутатской работе. Более того, я вижу, что есть сферы, где мои знания применять необходимо уже сейчас. Некоторым коллегам с нематематическим складом ума и другим опытом это не так очевидно, как мне. И потому ряд моих предложений пока не находил у них поддержки. Точнее, так: все вроде бы за то, чтобы их внедрить в жизнь, но денег пока нет, вы держитесь, и так далее… Считаю, что Тамбовской областной Думе нужно больше системного мышления.

Что я конкретно имею в виду? Тамбов, конечно, по количеству автотранспорта не сравнить с Москвой, но и у нас с каждым годом транспортная проблема обостряется.  Появляются пробки. Что с этим можно сделать?

Не надо ничего специально изобретать, существуют математические модели, которые позволяют просчитать загруженность всех трасс и дать оптимальное решение, какие пробивать улицы, где строить эстакады, как организовать въезд в город и прочее. Компьютер предложит варианты, на основании которых должны быть приняты управленческие решения, выделены под них бюджетные деньги. А не «на глазок», не по чьим-то «хотелкам».

Второй, связанный с этим аспект, – внедрение автоматического регулирования транспортных потоков. В мире эта проблема решается на протяжении уже последних 50 лет, и в России в последнее десятилетие появились свои наработки. Самое простое – «умные» светофоры. Они анализируют количество накапливающихся перед ними автомашин и в зависимости от этого переключают свои сигналы с разной скоростью. Но один светофор – это мало для решения проблемы пробок. Надо несколько светофоров, а желательно все, объединить в систему – это как раз та работа, которая проделывается с помощью математических методов.

Я прекрасно понимаю, в том числе благодаря профильному образованию, что рано или поздно мы к этому придем. Возможности регулирования дорожного движения в ручном и даже полуавтоматическом режиме в Тамбове исчерпаны. Вообще, я уверен, что и Тамбовщина и все страна придут в конце концов к тому, чтобы управленческие решения принимались научными методами и в интересах граждан. Как скоро это случится – посмотрим. Я руки опускать не собираюсь и буду бороться за это.

Фото: spravedlivo.ru

Оставьте Ваш комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *